終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

這次訂的飯店是畢斯普林納沃納公寓 - 羅馬

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商品訊息描述:

主要設施

  • 2 間禁煙公寓
  • 火車站接駁服務

熱情款待

  • 廚房
  • 廚房用具、餐盤及器皿
  • 瓦斯爐
  • 獨立浴室
  • 免费盥洗用品
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於那佛納
  • 納沃納廣場
  • 聖天使古堡
  • 鮮花廣場
  • 網路訂飯店網站
  • 萬神殿
  • 聖伯多祿宗座聖殿


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者林孟汝台北19日電)加拿大國際貿易法庭經反傾銷落日複查結果後,在12日公告終止對我國熱軋碳合金鋼片與鋼帶產品產品課徵77%的反傾銷稅。

加拿大對來自我國、巴西、保加利亞、中國大陸、印度、馬其頓、南非、烏克蘭及塞爾維亞等9國的受調產品自2001年8月17日起課徵反傾銷稅。我國廠商稅率為77%。

經濟部國際貿易局表示,依據世界貿易組織(WTO)反傾銷協定規定,任何確定的反傾銷稅應自課徵日起5年內終止,且依據加拿大特別進口措施法規定,加拿大國際貿易法庭應於反傾銷命令5年實施期限屆滿前8個月間,評估是否進行落日複查。

加國落日複查採兩階段進行,除由邊境服務署(CBSA)評估外,CITT進行第二階段複查,CBSA 8月6日就我案作成裁定指出,經調查我國受調產品出口價格,評估即使反傾銷令失效,我業者也不可能再發生傾銷情形,並經CITT調查確定廢止原判決,對我國該產品停止課徵77%反傾銷稅。1050819

【記者郭玉屏台北報導】為均?區域發展及帶動地方觀光,立委蘇震清對高鐵南延與高捷南延問題著力甚深,多次以口頭質詢或書面質詢力促政府正視。據了解,為爭取高雄捷運延伸到屏東,他曾在立法院經濟委員會臨時提案,要求國發會儘速邀集相關部會及地方政府,針對林園-東港、大寮-屏東之捷運系統妥為規劃,並將規劃情形送立法院經濟委員會,期限是九月底;提案獲得經濟委員會通過。

高雄捷運紅線可望延伸到林園區,蘇震清認為這是爭取捷運南延屏東的時機,七月一日質詢國發會主委陳添枝時,要求把這條捷運線延伸到東港,以帶動區域治理計劃和整體觀光產業。

蘇震清表示,高雄捷運-屏東延伸線計畫,從開始規劃迄今已逾十三年,高雄市政府捷運局一0四年十二月底完成「高雄都會區大眾捷運系統整體路網規劃案」期末報告審定,其中後續路網即包括南延屏東的大寮-屏東線與林園-東港線,顯示該項捷運路網計畫確實是符合高高屏地區整體發展需求,並且經過長期規劃審議評估。

另外,依據觀光局統計資料,一0四年度屏東縣旅客人數突破一0二八萬人,光是大鵬灣國家風景區單一景區部分的旅客人數就已近一0六萬人,未來發展榮景具高度潛力。國發會推動大鵬灣、東港、小琉球「藍色海洋旅遊金三角」計畫,一定要有完善的交通網,高捷大寮-屏東線、林園-東港線及高鐵南延的重要性自不待言。2016/8/4

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